OSALLISTUMISET:

2015@#34

Kun kerran kotikulmilta lähti muitakin ajamaan, niin mukaanhan se oli lähdettävä.

Harmittavasti keli yllätti pienveneilijät, joten ei viitsinyt yksin ajella Puumalaan. Olihan sinne kaveriporukalla lähdetty pitämään hauskaa. Paremmalla onnella 2016!

2009@#?

Ensikerran MSSA:ssa tuli käytyä Yamarin 600HT & V6 Yamaha

KALUSTO:

Vene on Pentti ja Harry Fabritiuksen valmistama, ilmeisesti ensimmäisen sukupolven Argocat 18.
Tällä venemallilla on kilpailtu menestyksekkäästi offshore-luokissa Z ja N Suomessa ja Ruotsissa, myöhemmin myös luokissa 3C ja 3D.
Erona uudempiin Argocat 18 on kannen takaosan kourut, jotka parantavat veneen aerodynamiikkaa.
Lars Ström ajoi samanlaisella veneellä vuonna 1978 Kotkan EM-kisoissa ja silloin tehtiin protesti liittyen juuri näihin kouruihin: veneen sisälle pitää mahtua kuviteltu tietyn kokoinen laatikko
@ Tatu marttisen kilpaveneblogi 

Kaudella 2015 Argon perässä oli 140hv Yamaha @ 67.5kn

 

Apa veneharrastajana

Ari-Pekka “Apa” Rötkö on autojen- ja moottoripyörien rakentelusta siirtynyt venepuolelle, eikä loppua näy. kaudelle 2016 on luvassa paljon ohjelmaa. MSSA:n lisäksi osallistuu myös Peurungan F2 maailmanmestaruuskilpailuiden näytösajoihin.

Kalustolle on tulossa muutosta kaudelle 2016. Vanha, väsähtänyt ja vajaasylinterinen Yamaha, vaihtui mustaan murhemoottori Mercuryyn.